Motor ve Şanzıman

SEAT, CUPRA ve VAG Grubu araçlardaki motor, turbo, EGR, DPF ve şanzıman sistemlerini açıklayan içerikler.

Kategoride Öne Çıkanlar
SEAT Arona 1.0 TSI Triger Kayışı Ne Zaman Değişir? Belirtiler ve Kontrol Rehberi

SEAT Arona 1.0 TSI Triger Kayışı Ne Zaman Değişir? Belirtiler ve Kontrol Rehberi

SEAT Arona 1.0 TSI triger kayışı değişimi için herkese uygulanabilecek tek bir kilometre değeri vermek doğru değildir. Arona’nın model yılı, motor kodu, üretim pazarı, bakım...

Kategoride Öne Çıkanlar
SEAT Ateca 1.5 TSI Yağ Eksiltiyor: Normal Tüketim mi, PCV Sistemi mi, Turbo Kaçağı mı?

SEAT Ateca 1.5 TSI Yağ Eksiltiyor: Normal Tüketim mi, PCV Sistemi mi, Turbo Kaçağı mı?

SEAT Ateca 1.5 TSI yağ eksiltiyor şikâyetinde ilk bakılacak nokta, yağ seviyesinin kaç kilometrede ne kadar düştüğüdür. Tek seferlik küçük bir eksilme, motorun çalışma koşullarıyla...

Kategoride Öne Çıkanlar
SEAT Altea 1.6 MPI Rölantide Dalgalanıyor ve Tekliyor: Bobin mi, Gaz Kelebeği mi, Vakum Kaçağı mı?

SEAT Altea 1.6 MPI Rölantide Dalgalanıyor ve Tekliyor: Bobin mi, Gaz Kelebeği mi, Vakum Kaçağı mı?

SEAT Altea 1.6 MPI rölantide dalgalanıyor ve motor tekliyorsa ilk kontrol edilmesi gerekenler ateşleme sistemi, emme hattı ve gaz kelebeğidir. Motor arıza lambasının yanması, egzoz...

Kategoride Öne Çıkanlar
SEAT Ateca 1.5 TSI ACT Düşük Hızda Silkeleme: Kanguru Etkisi Neden Olur, Nasıl Teşhis Edilir?

SEAT Ateca 1.5 TSI ACT Düşük Hızda Silkeleme: Kanguru Etkisi Neden Olur, Nasıl Teşhis Edilir?

SEAT Ateca 1.5 TSI düşük hızda silkeleme çoğunlukla kalkışta, yoğun trafikte veya 1-2. vites geçişinde hissedilir. Sürücülerin “kanguru etkisi” dediği bu belirti, gazın kesilip yeniden...

Kategoride Öne Çıkanlar
SEAT Ibiza 1.0 TSI EPC Işığı Yanıyor ve Araç Gaz Yemiyor: Nedenleri, Teşhis ve Çözüm

SEAT Ibiza 1.0 TSI EPC Işığı Yanıyor ve Araç Gaz Yemiyor: Nedenleri, Teşhis ve Çözüm

SEAT Ibiza 1.0 TSI EPC ışığı ve gaz yememe birlikte görülüyorsa motor kontrol ünitesi elektronik güç kontrol sisteminde bir uyumsuzluk algılamış olabilir. Araç, motoru ve...

Kategoride Öne Çıkanlar
SEAT Leon 1.5 TSI Düşük Devirde Silkeleme: Nedenleri ve Kontrol Adımları

SEAT Leon 1.5 TSI Düşük Devirde Silkeleme: Nedenleri ve Kontrol Adımları

SEAT Leon 1.5 TSI düşük devirde silkeleme sorunu genellikle araç 1.000-2.000 devir arasında hızlanırken, sabit gazla ilerlerken veya vites yükseltme sonrasında hissedilir. Silkeleme; motorun düzensiz...